Хрестовина карданного вала

Хрестовини призначені для забезпечення рухомого з'єднання елементів карданного валу при передачі крутного моменту, на необхідний кут.

Хрестовина карданного валу – це головна складова частина карданної передачі, яка, у свою чергу, є спеціальним механізмом автомобіля, покликаним передавати момент, що крутить, між валами, що перетинаються в центрі хрестовини і володіють здатністю взаємного кутового переміщення. Конструкція хрестовин розроблена з урахуванням вимог заводів-виробників автомобілів та сільгосптехніки. Хрестовини виготовляються з легованої сталі та проходять термообробку для забезпечення високої твердості поверхні шипів. Голки та корпуси підшипників виготовляються із спеціальної підшипникової сталі та проходять відповідну термообробку. Ущільнення підшипників виконані з бензо-маслостійкої гуми та гарантують надійну герметизацію вузлів у процесі роботи.

Конструкція хрестовини карданного вала

1. Хрестовина
2. Пильник
3. Манжета
4. Голки (ролики) - (гольчастий підшипник)
5. Торцева шайба
6. Корпус гольчастого підшипника (стакан)
7. Стопорне кільце

Хрестовини є одними з основних елементів карданних шарнірів, що багато в чому визначають ресурс карданних передач в цілому

Переваги хрестовини нашого виробництва:

1.Виготовлена із легованої сталі.

2.Проходить термообробку, що підвищує міцність та твердість шипів.

 3.Голки та корпуси підшипників складаються із спеціальної підшипникової сталі.

4.Ущільнення підшипників виконані з бензомаслостійкої гуми.